Mercedes 190E 2.3-16

Année : 1987

Km : 263.525 km

Puissance : 185cv/136 kw

Cylindrée : 2.299 cc

Boîte Getrag mécanique

CO² : -- g/km (9,4l/100km)

Extérieur : argent cendré métallisé (702U)

Intérieur : tissu (071)

Origine France :

1er propriétaire : particulier de 1987 à 1993

2ème propriétaire : particulier depuis juin 1993 (soit 30 ans !)

Donc une deuxième main, en bon état et non-accidentée.

Options : 

240 : Température extérieure

466 : Verrouillage central

506 : Rétroviseur extérieurs gauche et droit, chauffants (à réglage électrique à droite); conduite à gauche

532 : Antenne à commande automatique, sans autoradio

543 : Pare-soleil avec miroirs maquillage éclairés

585 : Climatiseur Behr et lève-vitres électriques (portes avant)

593 : Verre thermo-isolant sur tout le pourtour, lunette ar chauffante, verre de sécurité monocouche, partie supérieure teintée

601 : Huile pour pont ar à différentiel autobloquant en bidons et en boîtes

610 : Bloc optique à halogène, jaune

629 : Version pour la France

630 : ECE – Triangle de signalisation danger

876 : Contacteurs de portes ar et lampe au-dessus de la lunette ar

Historique et suivi :

Matching numbers (moteur et boîte de vitesse d'origine).

Novembre 1999 à 197.221 km: Remplacement pompe à eau en concession Mercedes.

Du reste, Rapport Autoviza disponible avec relevé des différents contrôles techniques de 2010 à 2023.

Véhicule qui n’avait quasiment plus roulé ces treize dernières années.

Remise en route en 2023 avec notamment un grand entretien, tous les fluides (refroidissement, boîte, pont et freins), bougies + fils, contrôle allongement chaîne (ok), etc.

Consommables :

Nouveaux pneus de marque Falken.

Roue de secours sur pneu d’origine Pirelli P6 en état neuf.

Freins en très bon état.

Carrosserie :

La peinture est uniforme, à 80% d’origine et d’un beau rendu pour son âge.

Il n’y a pas de corrosion, ni sur la carrosserie, ni sur le châssis !

Voici les tests électroniques en microns des différents éléments de carrosserie :

·         Capot : 200 à 300

·         Toit : 110 à 120 (origine)

·         Aile avant gauche : 180 à 220

·         Porte avant gauche : 80 à 100 (origine)

·         Porte arrière gauche : 70 à 100 (origine)

·         Aile arrière gauche : 180 à 290

·         Montant de toit gauche : 70 à 90 (origine)

·         Coffre : 80 à 100 (origine)

·         Tôle sous le coffre : 70 (origine)

·         Montant de toit droit : 90 à 125 (origine)

·         Aile arrière droite : 135 à 160 (origine)

·         Trappe à carburant : 150 (origine)

·         Porte arrière droite : 180 à 280

·         Porte avant droite : 80 à 115 (origine)

·         Aile avant droite : 75 à 100 (origine)

Reportage photos (en HD) ci-dessous.

Description sous réserve d’erreurs ou omissions.

Prix : 24.500 € TTC